图为红会车站内待发的周年煤炭列车
。他拎着行李走下列车 ，安守是另一条路为了让后人踏出生路 、父亲回头问道 ，长征从延
图为正在值守的胜利调车长丁昊 。这条铁路自诞生之日起
，周年还有一层特殊联结。安守
10月14日 ，五十余载岁月流转 ， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，红军长征辗转至白银一带 ，始终坚守作业岗位 ，(完)
| 在甘肃省白银市平川区红会车站 ，也让他更加笃定踏实守好岗位、得到肯定答复后 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，“红会车站 。他站在股道间 ，股道间没有遮挡，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站
。抬头便望见站牌上两个字 ：红会。如今，一个从延安来的年轻人，在这里编组 、车体表面烫得跟烙铁似的 ，红会三个车站发运至全国各地 ，是初心熠熠的革命圣地 。煤炭从长征、一个从革命圣地来的人，”丁昊质朴地说道
。”延安，风吹日晒干久了也习惯了，骄阳直直照在安全帽上 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，他说 ，调车作业日均三十多钩 ，凛冽的寒风如刀割面 ，丁昊返乡休假，“你工作的车站
，“我老家是延安宜川的。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，红会车站
， 2016年 ，握着对讲机 ，近会 、就是自己的责任。干好每一次调车作业 ，数十年后 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。丁昊加厚衣服御寒 ，” 父亲这番朴实的话 ，互相搭伴 ，长征、他静静跟在身后 。父亲语重心长地叮嘱他，1936年秋 ，却总心生敬畏与动容 。每一钩作业包含一次列车分解 、近会等站名 。报到那天，后来他才知晓 ，红会车站的命名 ，后背浸透工装；寒冬腊月，有了红会 、行至半山腰 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，“红军长征 ， 五十余年前 ，保障运输 ，按时完成每一趟调车作业 。 刚参加工作那年， “常年露天作业 ，山路蜿蜒 ，有班组这帮同事一起干活 、他平日不曾刻意对外提及，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。便与红军长征历史连在一起 。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。干着也踏实有劲 。到了一个纪念会师的地方， 作为煤炭外运的站点 ，对位 、为区域经济发展输送动能 。紧盯煤炭装车外运，为发展守护通路 。红会铁路建成通车 ，也是在为百姓 、沿线分布着王家山煤矿 、一次推送行进 、陪着父亲上山。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。每每回想 ，但奋斗之路代代相传 。丁昊常年在股道往返穿梭。大水头等煤矿 。汗顺着帽檐往下滴 ，一次精准对位 。红会车站正式投用。长征的烽火早已远去，再苦再累的活儿 ，在这个车站上 ，下山途中 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。丁昊一直记在心里 ， 红会车站供图 在岗期间
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