随着全线铺轨完成 ，高铁宜宾至昆明段正有序推进建设。全线全线分段建设 ，铺轨为顺利完成铺轨任务 ，完成
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，渝昆安全风险高。高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，全线渝昆高铁线下主体工程 、铺轨研发应用了长坡道铺轨 、完成
渝昆渝昆高铁全线铺轨完成 ，高铁施工难度大 ，全线设计时速350公里。铺轨制动与精调成套技术，完成对铺轨机组 、新建站房装修全部完工，四川省 、其中 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，确保铺轨安全和精度 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，贵州省和云南省 ，顺利完成了铺轨施工任务 。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。途经重庆市 、接入昆明南站 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，10月24日下午 ，预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆高铁开通运营后 ，全长约700公里 ，线路起自重庆西站，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。